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Channel: 持続可能な開発(水・土・廃棄物)
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[転載]和歌山県の土木遺産(トンネル他)

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名称フリガナ状態所在市町村所在路線(特記事項)竣工西暦和暦延長高さ
10毛見ケミ和歌山市一般道(土木学会選近代土木遺産Aランク)1925T141423.76.2
11新和歌浦第一シンワカウラ1和歌山市廃道(土木学会選近代土木遺産Bランク)1912M45604.23.8
12新和歌浦第二シンワカウラ2和歌山市私有地道(土木学会選近代土木遺産Bランク)1912M45504.23.8
24旧鰈川キュウカレガワ海南市一般道<新熊野街道>                      (土木学会選近代土木遺産Bランク)1886M18163.24.8
54由良洞ユラドウ日高-由良県道23号(御坊湯浅線)                      (土木学会選近代土木遺産Aランク)1889M221383.23.3
56鹿瀬洞シカセ日高-広川廃道(土木学会選近代土木遺産Cランク)1906M391654.54
78旧池田イケダ紀ノ川市廃道(土木学会選近代土木遺産Bランク)1886M191202
134小野坂オノサカ現役みなべ-田辺県道200号(中芳養南部線)                    (土木学会選近代土木遺産Bランク)1936S11743.83.1
140岡坂上富田-田辺旧県道35号(旧上富田南部線)                  (土木学会選近代土木遺産Bランク)1914T3703.43.4
143旧卒塔婆ソトバ上富田-白浜旧県道36号(旧上富田すさみ線)1930S58943.3
144湯崎ユザキ現役白浜町県道34号(白浜温泉線)                      (土木学会選近代土木遺産Cランク)1936S11304.35.1
 
 
 
名称 区市町村 付帯情報 形式 諸元 完成年 文化財等ラン ク評価情報出典

寄合橋和歌山市RC充腹アーチ(欠円)C
北島橋和歌山市鋼ワーレントラス(曲弦,下路)C
中橋,新興橋和歌山市鋼ワーレントラス(英製,ポニー平行弦,ピン結合,下路)C
紀ノ川橋梁(上り線)和歌山市鋼プラットトラス(米製,曲弦,ピン結合,下路,煉瓦橋脚)A(廃)
新和歌第一隧道和歌山市素掘トンネル(煉瓦ポータル)B
 
 
加太駅舎和歌山市木建造物(寄棟屋根)C
紀和駅舎/(旧)和歌山駅舎和歌山市木建造物(切妻屋根)C
 
友ヶ島灯台和歌山市(友ヶ島)石灯台(円形,白御影石)高12.2m(基礎上高9.2m)明治 5→明治23移設(砲台建設のため)→昭和55改修(退息所)燈AB設計: ブラントン/明治初期の灯台/大坂約定の五灯台/吏員退息所も残存(若干の改修)/友ヶ島第一砲台と同居手平倉庫/(旧)和歌山手平火力発電所和歌山市煉瓦建造物(切妻屋根)C
 
有本水源地 ポンプ室,発電室和歌山市RC建造物(ろく屋根)C
真砂浄水場 北送ポンプ室,発電機室和歌山市RC建造物(ろく屋根)C(廃)
 
友ヶ島第三砲台和歌山市(友ヶ島)<由良要塞>
▲砲座(すり鉢状)、地下構築物(弾薬庫,トンネル通路)、棲息掩蔽部(2重壁構造の装薬庫)、曲線石段、観測所、電灯所(発電所)、看守衛舎、便所壁・アーチとも煉瓦造(一部に石)選奨土木遺産A
日清以前の4要塞(東京・対馬・下関・由良)の一つ/フランス式布陣/友ヶ島の5砲台中最大/大半の施設を地下化(下関の金比羅と双壁)/砲台入口~トンネル~棲息掩蔽部にかけての風景が素晴らしい/この時代の発電所は極めて先進的☆/築城史p190/和歌山新報98.7.11/98.7.29/齋藤隆之(廃)深山第一砲台和歌山市休暇村加太・砲台跡園地<由良要塞>

▲砲座、地下構築物(トンネル通路、棲息掩蔽部=弾丸庫・装薬庫)、排水口壁: 煉瓦造、アーチ: C造B砲座間の横檣の下に造られた巨大なトンネルとその脇に設けられた地下棲息掩蔽部が特徴的(他に例を見ない)☆/築城史p193/和歌山新報96.11.17/98.7.11/齋藤隆之(廃)友ヶ島第二砲台和歌山市(友ヶ島)<由良要塞>
▲胸檣。横檣(棲息掩蔽部,地下弾薬庫)、砲座煉瓦造、胸檣はC造+煉瓦造27cmカノン砲4門選奨土木遺産B典型的な「横射砲台」(部厚い胸檣と横檣で防御)/海上に迫り出した石と煉瓦の巨大な壁が特徴的(他に例を見ない)→崩壊が進行☆/築城史p190/和歌山新報98.6.27/98.7.29/齋藤隆之(廃)加太砲台和歌山市加太少年の家<由良要塞>
▲砲座、棲息掩蔽部、観測所壁: 煉瓦造、アーチ: C造C(廃)
 
海軍聴音所和歌山市<海軍紀伊防備隊>RC造昭和16?Cスクリュー音から潜水艦を察知するための施設/友ヶ島で唯一の海軍施設(砲台はすべて陸軍)森崎順臣
 
熊野大橋新宮市三重/(南牟婁)紀宝町国道42号(下り線)/新宮川鋼ワーレントラス(曲弦,下路,一部ポニー)長418.5m,S54m(3T+6t)昭和10→昭和46新橋併設・上下分離B3径間の曲弦トラスと6径間のポニー曲弦トラスがハーモニー紅林章央(旧)
 
岡阪隧道田辺市(西牟婁)上富田町素掘トンネル(煉瓦ポータル)B
小野坂隧道田辺市(日高)みなべ町<南部川村>Cブロックトンネル(Cポータル)B★/本邦道路隧道輯覧p85
 
 
川中口発電所 取水堰堤田辺市練積C堰堤(全面溢流式)C
川中口発電所田辺市木建造物(切妻屋根)C
柱本の手堀り隧道橋本市人道石*素掘トンネル(石ポータル)長約100m明治23頃B要石のない迫石アーチ(中央に切れ目)/迫石と壁石が不整形で切込みはぎで丁寧に接合旧道倶樂部学文路駅舎,九度山駅舎橋本市
(伊都)九度山町南海・高野線木建造物(切妻屋根)大正13C高野線の三角ファサード(木骨風)付き駅舎群の代表駅舎再発見p71
白木隧道(有田)広川町Cトンネル(同ポータル)C
龍之渡井(伊都)かつらぎ町煉瓦(三和土混合)アーチA

中谷川サイフォン(伊都)かつらぎ町煉瓦(三和土混合)トンネル(同ポータル)国登録C
 

中古沢橋梁(伊都)九度山町南海・高野線力<高野山電気鉄道>/恵利谷川鋼トラス(平行弦,上路),トレッスル橋脚長68.58m,S32.004m(t+T+t)昭和 3Bトラスとトレッスルの組合せは国内で2例のみ(現役では唯一)/50パーミルの勾配/杉木立の中小西純一丹生川橋梁(伊都)九度山町南海・高野線力<高野鉄道>/
丹生川鋼プラットトラス(平行弦,上路)長72.52m,S42.070m(g+T+g),斜角左40度10分大正14C製作:日本橋梁/スキューの度合いが強いトラス橋小西純一九度山駅舎,学文路駅舎(伊都)九度山町C
 
高野山駅舎(伊都)高野町南海・鋼索線(高野山ケーブル)RC建造物(方形屋根,2階建)昭和 5国登録B高野山=寺院風(「水煙」つきの方形屋根、格天井)駅舎再発見p147(廃)池田隧道(那賀)
 
打田町煉瓦トンネル(同ポータル)町指定B(旧)岡阪隧道(西牟婁)上富田町田辺市B
 
湯崎隧道(西牟婁)白浜町Cブロックトンネル(石ポータル)C
★/本邦道路隧道輯覧p61(旧)日置大橋(西牟婁)日置川町RC桁C
市江埼灯台(西牟婁)日置川町RC灯台(八角形)B
樫野埼灯台,(旧)官舎(東牟婁)<(西牟婁)>
串本町石灯台(円形)、石建造物(寄棟屋根)燈B/国登録(官舎)A
潮岬灯台(東牟婁)<(西牟婁)>串本町石灯台(円形)燈AA
 
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転載元: OPTC土木工学科~建設環境


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