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[転載]韓国籍船が和歌山県で重油9000リットル垂れ流す。

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韓国籍船が和歌山県で重油9000リットル垂れ流す。
和歌山県串本町沖で10日から座礁したままとなっている 韓国船籍のタグボート(160トン)について。 串本海上保安署によると、タグボートは千葉から韓国に向 かう途中、荒天のため停泊していたが、10日未明に強風に あおられ座礁した。 重油9000リットル垂れ流した、台船からの重油が油膜状に 南東方..
 
和歌山県串本町沖で10日から座礁したままとなっている韓国船籍のタグボート(160トン)について。


串本海上保安署によると、タグボートは千葉から韓国に向かう途中、荒天のため停泊していたが、10日未明に強風にあおられ座礁した。


waf.jpg


重油9000リットル垂れ流した、台船からの重油が油膜状に南東方向に長さ約3キロ幅約200メートルに広がった。


タグボートと台船ともに船底が破損したため、燃料用や発電機に使う重油が流出。


乗組員4人はヘリコプターで救助されたが、タグボートは座礁したままで、タグボートにえい航されていた台船も座礁して斜め45度ほどに傾いた状態となっている。


船内に残った重油の回収作業が16日、始まった。


周辺には拡散を防ぐオイルフェンスなどが設置され
現在のところ漁業に大きな影響はないとみられている。


こんな被害があったこと、テレビはどうして報道しないのか?


「漁業に大きな影響はないとみられる」・・・なんで影響が
ないなんて言えるんだろう!

 
重油9000リットル垂れ流すも、一切コメントなし!


冗談じゃない、漁業関係者の方はどうなるんだ!


除去作業は海上保安庁がしているそうだ。


我が国のマスコミはどこに向いているのか、怒りが湧いてきます。
 
 
◆関連記事
 
 
和歌山県串本町沖で座礁した、韓国船籍の2隻の船から重油の流出が続いていて、
串本海上保安署が回収作業を続けています。

今月10日、千葉県から韓国に向かっていた海底の地盤を整備をする大型船と、
それを曳航していたタグボートが、串本町沖で強風にあおられ相次いで座礁しました。

タグボートからは重油が流出。 さらに19日の強風で、転覆した大型船からも
重油の流出が始まりました。 これまでおよそ9,000リットルの重油が流出したと
見られていて、串本海上保安署は、海面に海水をまいて重油を分散処理したり、
海岸に流れ着いた重油を布に吸着させて除去する作業を進めています。

2隻はともに韓国船籍で、船を移動させる業者探しが難航していて、
去のめどは立っていないということです。

http://www.news-us.jp/article/383522475.html

ソース:MBSニュース<■転覆から13日…重油回収続く~和歌山・串本沖>
http://www.mbs.jp/news/kansaiflash_GE000000000000003358.shtml

002名無しさん(2013/12/25(水) 17:53:20 ID:eEfTnM2Sng)
くそ汚い韓国船籍、和歌山県で座礁7日間放置
重油が流出で環境汚染!海保が回収作業させられる


★韓国船籍の座礁タグボート、重油回収始まる 台船は大きく傾く 
和歌山・串本沖
2013.12.17 07:27

和歌山県串本町沖で10日から座礁したままとなっている韓国船籍のタグボート(
160トン)について、船内に残った重油の回収作業が16日、始まった。天候な
どが安定し作業が順調に進めば、20日頃に終了する予定という。

串本海上保安署によると、タグボートは千葉から韓国に向かう途中、荒天のため停
泊していたが、
10日未明に強風にあおられ座礁。乗組員4人はヘリコプターで救助されたが、タ
グボートは座礁したままで、タグボートにえい航されていた台船(長さ70メートル、
幅30メートル、高さ65メートル)も
座礁して斜め45度ほどに傾いた状態となっている。

タグボートと台船ともに船底が破損したため、燃料用や発電機に使う重油が流出。
一時、台船からの重油が油膜状に南東方向に長さ約3キロ、幅約200メートルに
広がった。周辺には拡散を防ぐオイルフェンスなどが設置され、現在のところ漁業
に大きな影響はないとみられている。

重油の回収作業は、午前11時に始まり、タグボートから約150メートル離れた
海岸からホースを伸ばし、ポンプによる抜き取り作業が行われた。いったん海岸の
ドラム缶に重油を集め、さらに約80メートル分のホースを伸ばして大型タンクロ
ーリーに移された。この日の作業は午後2時過ぎに終了。約20キロリットルの重
油が回収されたという。

同署は「今日は天候が良く順調に作業を進めることができた。早い回収に努めたい
」と話していた。
003名無しさん(2013/12/25(水) 17:54:04 )
乞食韓国企業は保険も掛けれんし入国拒否でお願いします。
004名無しさん(2013/12/25(水) 17:56:02 )
ふざけるなよマスコミ。なんで報道しねえんだよ!
てめえら最近、「国民の知る権利を奪うな!」と言ってるが、だったらコレも秘密にするべきじゃねえだろが!

こんなの、絶対に韓国から後始末してもらえ!
もう頭に来た!
005某コテハンさん(2013/12/25(水) 18:00:28)
謝罪と賠償請求を今すぐやるべき
006名無しさん(2013/12/25(水) 18:01:29 )
報道しない自由と国民の知る権利を使い分けるマスゴミ
007名無しさん(2013/12/25(水) 18:04:54 .)
ホント、クソマスコミだよな。
日本国民に報道するのはもちろんだが、これは韓国に対しても報道しなきゃいかん。
そうすることで、日韓の関係改善にもつながると思わんのか、低能売国マスゴミは。日本をたたくことしか考えてやがらねーんだ。
008名無しさん(2013/12/25(水) 18:05:01 )
このネタって他の板にも何日か前に立ったよね
あれどこいった?書こうとしたら無かったのさ
009名無しさん(2013/12/25(水) 18:32:08 )
船の所有会社に費用と環境破壊の賠償を請求。

会社がとんずらしたら、韓国政府に代償請求。

韓国政府が拒否したら、韓国籍の船の接岸及び海域進入の禁止処置。

こんな順番でしょうか。
 
 
 

韓国、港での油漏れ事故で担当閣僚解任

2014/2/6 23:20
 韓国の朴槿恵大統領は6日、同国南部の港での油漏れ事故で不適切な対応をしたとして、問題を担当する女性閣僚、尹珍淑海洋水産相を解任した。昨年2月に発足した朴政権で閣僚の更迭は初。
 尹氏は住民の健康被害が出ている現場の視察や与野党への報告の際に笑うなどし、不適切だと批判が噴出していた。朴政権は発足から1年を前に厳しい状況に追い込まれそうだ。
 事故は1月31日に発生。南部麗水でタンカーが接岸に失敗、石油精製会社「GSカルテックス」の工場と船着き場をつなぐ油送管3本が破損し、原油や精製後の揮発油など計約16万リットルが海に流れ出た。揮発油による頭痛や呼吸困難で住民数百人が手当てを受け、周辺の海岸や養殖場に重油が流れ着くなど被害が拡大している。
 GS社は当初、油の流出量を実際の約200分の1の800リットル程度と当局に報告し、対策が後手に回って汚染範囲が拡大した。
 尹氏は、抗議する住民の前で油の臭いに耐えかねて鼻を押さえたり笑ったりし、その写真が報道されると「(自分に)人気があるので報道される」と発言。5日には与野党への報告時に「GS社が1番の被害者で住民は2番目」と述べ、笑うなどした。
 5日の言動で世論が急速に悪化し、大統領は尹氏の更迭に追い込まれた。朴政権は発足前後にも、朴氏が指名した閣僚候補らが不祥事で就任を相次いで辞退。尹氏も就任時から問題発言で度々物議を醸していた。(ソウル=共同)
 
 
 
聯合ニュース
 
韓国、問題の女性閣僚を解任 以前に下劣な日本批判 朴大統領の任命責任も
2014.02.
 韓国の朴槿恵(パク・クネ)大統領が、女性閣僚を解任した。原油流出事故をめぐり、醜悪極まる言動をしたためで、朴氏の任命責任も問われそうだ。この女性、福島第1原発の汚染水流出に絡み、安倍晋三内閣に対して暴言を吐いていた。

 解任されたのは、女性の尹珍淑(ユン・ジンスク)海洋水産相。韓国南部の全羅南道・麗水港で発生した原油流出事故後、住民の健康や養魚に被害が出ている現場を視察した際、尹氏が抗議の住民の前で手で鼻を覆っている写真がまず報道された。

 これが問題視されると、尹氏は「(自分に)人気があるから報道される」と平然と発言。さらに与野党への事故報告では、流出元の石油精製会社が1次被害者で「漁業関係者が2次被害者」などと答弁し、質疑でも笑っていたとして与野党議員から叱責された。

 尹氏は就任前の人事聴聞会でも失言を繰り返し、専門知識の欠如を露呈するなど、資質が問題視されていた。昨年9月には、日本の汚染水流失に絡み、安倍内閣を「捏造マインドで固まった非道徳なガキども」と批判していた。

 韓国は、朴氏の“告げ口外交”がひどいが、閣僚の品位にも相当問題がありそうだ。

転載元: 違法行為を咎め、改めさせるのが相手にとって親切です


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